報告顯示我國乘用車(chē)油耗水平持續下降

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心24日發(fā)布《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理實(shí)施情況年度報告(2021)》顯示，在積分考核約束和積分收益激勵下，汽車(chē)行業(yè)平均油耗持續下降，單車(chē)平均二氧化碳排放量逐年減少，行業(yè)節能與新能源汽車(chē)管理長(cháng)效機制逐步建立。

　　為提升乘用車(chē)節能水平，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，工信部聯(lián)合相關(guān)部門(mén)于2017年發(fā)布《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》，對乘用車(chē)企業(yè)設定燃油汽車(chē)節能和發(fā)展新能源汽車(chē)兩個(gè)考核目標，對應設立“油耗”和“新能源”兩種積分。

　　工信部建立了乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分管理平臺，會(huì )同相關(guān)部門(mén)組織實(shí)施了3次積分交易，通過(guò)積分交易，建立促進(jìn)節能與新能源汽車(chē)協(xié)調發(fā)展的市場(chǎng)化機制。

　　報告顯示，隨著(zhù)油耗考核逐年加嚴，油耗正積分規?？s小。2016至2019年，乘用車(chē)行業(yè)平均油耗年均降幅4.7%。天眼查專(zhuān)業(yè)版數據顯示，2021年第一季度，我國新增新能源車(chē)相關(guān)企業(yè)超過(guò)3萬(wàn)家，同比增長(cháng)298%。新能源乘用車(chē)滲透率持續提升，先進(jìn)變速器技術(shù)應用份額上升明顯，表明汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節能和轉型步伐的提速。